Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort - Dimensões, consumo, peso...

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Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort

O Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort do fabricante Renault é um interruptor manual, 5399 mm longo e 1971 mm grande carro no segmento de preço médio. Com uma potência de saída de 145 hp você pode usar o 2003 kg o veículo ainda pode atingir uma velocidade de 176 km/h. Este é o poder que proporciona 4 cilindros e 1997 cc deslocamento. Com um consumo médio de 5.7 litros por 100km e uma capacidade do depósito de combustível de 80 litros, pode conseguir um longo alcance com o estilo de condução correcto.

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort Dados gerais

Designação

Eficiência do C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

PS

540

Tipo de cenoura

REAR

Circuito

AUTO

Número de engrenagens

8

Classe de emissões

Euro 6d

Designação

Comprimento do veículo

4639 mm

Largura do veículo com espelhos

2024 mm

Peso vazio

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidade de carga

555 kg

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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort ein Carro familiar?

0t ENERGY dCi 145 Komfort é um bom carro de família, não é fácil de responder de um ponto de vista técnico. A gama de requisitos das famílias é ampla só tem em conta os aspectos com

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A grande capacidade do tanque compreende 80 litros de capacidade e permite aos condutores de um Renault Trafic gigantesco ranges, considerando o baixo consumo de combustível de 5.7 litr

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É um Renault Trafic também adequado para pessoas, a são frequentemente na estrada na interior da cidade? Neste caso acima de tudo depende das dimensões do tamanho do veículo motorizado,

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O Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. precisa de mais do que apenas uma tracção integral que

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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort ein bom veículo de reboque?

Pode o Renault Trafic também ser usado como um veículo de reboque? Para responder a esta assunto uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está dispon�

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O leasing de um Renault Trafic é uma decisão consciente do clima ? Com isto em mente, você não só tem que considerar o consumo, mas também o combustível. Em alguns fabricantes, agora