Os custos de seguro para o Renault Master IV Kastenwagen L4H3 3,5t Blue dCi 150 Extra (Heckantrieb) são bastante razoáveis em cerca de 0 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 18 euro por mês. Em média, o Renault Master IV Kastenwagen L4H3 3,5t Blue dCi 150 Extra (Heckantrieb) comercializa 0 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 58601.55 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 331.63 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Renault Master ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1666 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 21563.8 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 58601.55 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Master dá um factor de aluguer eficaz de 1.41, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 60 meses
19.897,80 €
Transferência / Aprovação
1.666,00 €
Custos totais
21.563,80 €
Custos totais
21.563,80 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
331,63 €
(278,68 € netto)
Taxa de leasing efectiva
359,40 €
(302,02 € netto)
Kaufpreis
25.440,00 €
Factor de arrendamento
1.3
Taxa de leasing efectiva
1.41
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 331.63 EUR, o Renault Master IV Kastenwagen L4H3 3,5t Blue dCi 150 Extra (Heckantrieb) já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Renault Master, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 18 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Além disso, existem custos de seguro de 0 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (58601.55 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1666 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 4.33 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
2.746,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
2.746,00 €
Prestações de leasing Total
19.897,80 €
Custos totais
22.643,80 €
Total de quilómetros
4.980,00
Custos / Km (apenas aluguer)
4,33 €
Custódia total acumulado / Km
4,33 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,17 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,22 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,30 €