Renault Master III Kastenwagen L2H3 3,5t ENERGY dCi 180 Komfort Quickshift - Terreno
Um Renault Master III Kastenwagen L2H3 3,5t ENERGY dCi 180 Komfort Quickshift é bom para o off-road?
O Renault Master III Kastenwagen L2H3 3? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. veículos que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.
Dem Renault Master fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 181 mm mm para este veículo. Isto permite-lhe avançar mesmo em terrenos montanhosos e, por exemplo, em caminhos lamacentos na floresta, sem se sentar, assumindo a tracção integral.
A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.
Classificação:
Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Renault Master não é adequado para uso off-road.
Designação