Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 - Veículo de reboque

Um Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 é um bom veículo de reboque?

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Pode o Renault Master também ser usado como um veículo de reboque? Para responder a esta questão o automóvel deve ser considerado de todos os pontos de vista tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está disponível, o torque, e a capacidade máxima de reboque.

Com uma capacidade de reboque de 2500 kg, o Renault Master é um verdadeiro cavalo de batalha. Para ele, não há quase nada que você não possa puxar, no máximo um veleiro adulto.
Para o Renault Master o torque indica o quão bem ele pode lidar com cargas pesadas - a regra aqui é: muito ajuda muito. O torque está disponível em 385 Nm, o que já é um valor decente e garante que você não terá nenhum problema para sair da marca como regra.

O pré-requisito básico - um engate de reboque - é dado, porque um dispositivo correspondente já está incluído neste Oferta.

Avaliação - o Renault Master é adequado como um veículo de reboque? O veículo pode rebocar reboques até 2500 kg peso da tara . O 385 Nm torque fornece a alimentação. O Renault Master é, portanto, muito adequado para praticamente todas as cargas típicas de reboque no setor privado. Reboques de cavalos com um cavalo (ou dois se necessário) não são problema. Por favor, note que você pode precisar de uma carteira de motorista B96 ou mesmo BE / classe 3 aqui.

Designação

Transmissão de energia

FRONT

Acoplamento de reboque

0