Os custos do seguro para o Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de45 euro. Em média, o Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) comercializa 47816 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 33204 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 224.91 EUR por mês para um período de 12 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Renault Master ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1358 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4056.92 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 12 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 33204 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Master resulta num factor de leasing efectivo de 1.02, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 12 meses
2.698,92 €
Transferência / Aprovação
1.358,00 €
Custos totais
4.056,92 €
Custos totais
4.056,92 €
Duração
12 Meses
Taxa de aluguer
224,91 €
(189,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
338,08 €
(284,10 € netto)
Bruttolistenpreis
33.204,00 €
Factor de arrendamento
0.68
Taxa de leasing efectiva
1.02
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 224.91 EUR, o Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 12 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Renault Master o imposto mensal de carro é muito elevado em45 Euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 153 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (33204 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1358 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.41 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1.02. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 12 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
5.558,00 €
Custos operacionais fixos
5.558,00 €
Prestações de leasing Total
2.698,92 €
Custos totais
8.256,92 €
Total de quilómetros
9.996,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,41 €
Custódia total acumulado / Km
0,41 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.99
de298,00 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
1.07
de298,33 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
1.04
de210,84 €