Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP - Custos
Custos mensais para Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 175 EUR por mês para um período de 60 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Renault Express é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 933 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11433 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 20372 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Express resulta num factor de leasing efectivo de 0.94, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Custos fixos
Taxas de leasing / 60 meses
10.500,00 €
Transferência / Aprovação
933,00 €
+
Custos totais
11.433,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
11.433,00 €
Duração
60 Meses
÷
Taxa de aluguer
175,00 €
(147,06 € netto)
Taxa de leasing efectiva
190,55 €
(160,13 € netto)
Bruttolistenpreis
20.372,00 €
Factor de arrendamento
0.86
Taxa de leasing efectiva
0.94
Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP com uma taxa mensal de aluguer de 175 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 933 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.23 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.94 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
933,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
933,00 €
Prestações de leasing Total
10.500,00 €
+
Custos totais
11.433,00 €
Total de quilómetros
50.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,23 €
Custódia total acumulado / Km
0,23 €
Leasing de desenvolvimento de preços Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP
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