Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP - Costi
Costi mensili per Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 175 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Express è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 933 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11433 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 20372 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Express risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
10.500,00 €
Trasferimento / Approvazione
933,00 €
+
Costi totali
11.433,00 €
Fattore leasing
Costi totali
11.433,00 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
175,00 €
(147,06 € netto)
Tasso di leasing effettivo
190,55 €
(160,13 € netto)
Bruttolistenpreis
20.372,00 €
Fattore leasing
0.86
Tasso di leasing effettivo
0.94
Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP con un canone mensile di 175 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 933 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.23 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.94 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
933,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
933,00 €
Tasso di leasing Totale
10.500,00 €
+
Costi totali
11.433,00 €
Chilometri totali
50.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,23 €
Costo totale cumulativo / Km
0,23 €
Prezzo sviluppo leasing Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP
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