Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra - Terreno

O Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. Para uma verdadeira capacidade todo-o-terreno que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem Renault Express fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 160 mm para isso carro. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o carro. O torque está disponível em 220 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.



Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Renault Express não é adequado para uso off-road.