Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Active Pack - Custos

Custos mensais para Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Active Pack

Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Active Pack

Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Active Pack Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 234 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot Rifter ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1140 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12372 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 39840 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot Rifter resulta num factor de leasing eficaz de 0.65, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

11.232,00 €

Transferência / Aprovação

1.140,00 €

+

Custos totais

12.372,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

12.372,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

234,00 €
(196,64 € netto)

Taxa de leasing efectiva

257,75 €
(216,60 € netto)

Bruttolistenpreis

39.840,00 €


Factor de arrendamento

0.59

Taxa de leasing efectiva

0.65

Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Active Pack Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 234 EURO, o Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Active Pack é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1140 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.31 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.65.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

1.140,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

1.140,00 €

Prestações de leasing Total

11.232,00 €

+

Custos totais

12.372,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,31 €

Custódia total acumulado / Km

0,31 €

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