Os custos de seguro do Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 527 euro per month. Em média, o Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 comercializa 54900 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 44550 euro.
A taxa de aluguer é 206 EUR por mês para um período de 24 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 508 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Peugeot 508, resulta num factor de leasing eficaz de 0.46, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
4.944,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
4.944,00 €
Custos totais
4.944,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
206,00 €
(173,11 € netto)
Taxa de leasing efectiva
206,00 €
(173,11 € netto)
Bruttolistenpreis
44.550,00 €
Factor de arrendamento
0.46
Taxa de leasing efectiva
0.46
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 206 EUR, o Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 508, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 110 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 44550 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.49 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.46 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
7.416,00 €
Custos operacionais fixos
7.416,00 €
Prestações de leasing Total
4.944,00 €
Custos totais
12.360,00 €
Total de quilómetros
10.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,49 €
Custódia total acumulado / Km
0,49 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de347,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de345,00 €