Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 - Custos

Custos mensais para Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8

Peugeot 508 2.Generation  SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8

Os custos de seguro do Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 478 euro per month. Em média, o Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 comercializa 49750 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 47600 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 288.04 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 508 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14815.92 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 47600 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 508 resulta num factor de leasing efectivo de 0.91, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

13.825,92 €

Transferência / Aprovação

990,00 €

+

Custos totais

14.815,92 €

Factor de arrendamento

Custos totais

14.815,92 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

288,04 €
(242,05 € netto)

Taxa de leasing efectiva

308,67 €
(259,39 € netto)

Kaufpreis

33.900,00 €


Factor de arrendamento

0.85

Taxa de leasing efectiva

0.91

Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 288.04 EURO, o Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 508, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 110 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 47600 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.37 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.91 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

15.630,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

15.630,00 €

Prestações de leasing Total

13.825,92 €

+

Custos totais

29.455,92 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,37 €

Custódia total acumulado / Km

0,37 €

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