Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 - Costi

Costi mensili per Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8

Peugeot 508 2.Generation  SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8

I costi assicurativi per la Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 su una vita utile di 5 anni è 478 € al mese. In media, la Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 viene scambiata per 49750 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 47600 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 288.04 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 508 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 14815.92 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47600 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 508 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.91, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

13.825,92 €

Trasferimento / Approvazione

990,00 €

+

Costi totali

14.815,92 €

Fattore leasing

Costi totali

14.815,92 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

288,04 €
(242,05 € netto)

Tasso di leasing effettivo

308,67 €
(259,39 € netto)

Kaufpreis

33.900,00 €


Fattore leasing

0.85

Tasso di leasing effettivo

0.91

Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 288.04 €, il Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 508, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 110 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 47600 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.37 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.91 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

15.630,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

15.630,00 €

Tasso di leasing Totale

13.825,92 €

+

Costi totali

29.455,92 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,37 €

Costo totale cumulativo / Km

0,37 €

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