Os custos de seguro do Peugeot 508 2.Generation PSE SW HYBRID4 360 e-EAT8 são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A alta depreciação média do Peugeot 508 2.Generation PSE SW HYBRID4 360 e-EAT8 que ascende a 650 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 71600 EUR. Em média, o Peugeot 508 2.Generation PSE SW HYBRID4 360 e-EAT8 comercializa 68540 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 71600 euro.
Com um pagamento de aluguer de 675 EUR por mês para um período de 48 meses, a Peugeot 508 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 33390 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 71600 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 508 resulta num factor de leasing efectivo de 0.97, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
32.400,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
33.390,00 €
Custos totais
33.390,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
675,00 €
(567,23 € netto)
Taxa de leasing efectiva
695,63 €
(584,56 € netto)
Bruttolistenpreis
71.600,00 €
Factor de arrendamento
0.94
Taxa de leasing efectiva
0.97
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 675 EUR, o Peugeot 508 2.Generation PSE SW HYBRID4 360 e-EAT8 já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 508, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 131 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 71600 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.67 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.97. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
19.518,00 €
Custos operacionais fixos
19.518,00 €
Prestações de leasing Total
32.400,00 €
Custos totais
51.918,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,67 €
Custódia total acumulado / Km
1,67 €
∅ Custos / km
0,57 €
Factor de arrendamento
0.9
de457,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.92
de593,81 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €