A taxa de aluguer é 382.57 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 308 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 919 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 19282.36 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 42550 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 308 resulta num factor de leasing efectivo de 0.94, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
18.363,36 €
Transferência / Aprovação
919,00 €
Custos totais
19.282,36 €
Custos totais
19.282,36 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
382,57 €
(321,49 € netto)
Taxa de leasing efectiva
401,72 €
(337,58 € netto)
Bruttolistenpreis
42.550,00 €
Factor de arrendamento
0.9
Taxa de leasing efectiva
0.94
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 382.57 EUR, o Peugeot 308 3.Generation 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade,. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 919 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.48 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.94. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
919,00 €
Custos operacionais fixos
919,00 €
Prestações de leasing Total
18.363,36 €
Custos totais
19.282,36 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,48 €
Custódia total acumulado / Km
0,48 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de347,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de345,00 €