Os custos de seguro do Peugeot 308 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure são bastante caros por volta de 117 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 4 euro por mês. Em média, o Peugeot 308 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure comercializa 23900 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 36900 euro.
A taxa de aluguer é 199 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 308 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1449 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11001 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 36900 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 308 resulta num factor de leasing eficaz de 0.62, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
9.552,00 €
Transferência / Aprovação
1.449,00 €
Custos totais
11.001,00 €
Custos totais
11.001,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
199,00 €
(167,23 € netto)
Taxa de leasing efectiva
229,19 €
(192,60 € netto)
Bruttolistenpreis
36.900,00 €
Factor de arrendamento
0.54
Taxa de leasing efectiva
0.62
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 199 EURO, o Peugeot 308 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 308, tem um imposto mensal muito baixo de 4 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 117 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 36900 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1449 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.28 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.62.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
17.865,00 €
Custos operacionais fixos
17.865,00 €
Prestações de leasing Total
9.552,00 €
Custos totais
27.417,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,28 €
Custódia total acumulado / Km
0,28 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €