Koszty ubezpieczenia dla Peugeot 308 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure są dość drogie i wynoszą około 117 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 4 € na miesiąc. Średnio Peugeot 308 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure handluje za 23900 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 36900 €.
Rata leasingowa wynosi 199 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Peugeot 308 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1449 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 11001 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 36900 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot 308 daje efektywny współczynnik leasingu 0.62, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
9.552,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.449,00 €
Koszty całkowite
11.001,00 €
Koszty całkowite
11.001,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
199,00 €
(167,23 € netto)
Efektywna stopa leasingu
229,19 €
(192,60 € netto)
Bruttolistenpreis
36.900,00 €
Czynnik leasingu
0.54
Efektywna stopa leasingu
0.62
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 199 €, Peugeot 308 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Peugeot 308, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 4 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). to tylko 100 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 117 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 36900 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1449 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.28 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.62.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
17.865,00 €
Stałe koszty operacyjne
17.865,00 €
Raty leasingowe Razem
9.552,00 €
Koszty całkowite
27.417,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,28 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,28 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €