Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation e- Active são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation e- Active durante uma vida útil de 5 anos é 261 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation e- Active comercializa 31240 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35750 euro.
A taxa de aluguer é 259 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 208 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1390 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13822 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35750 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208 resulta num factor de leasing eficaz de 0.81, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
12.432,00 €
Transferência / Aprovação
1.390,00 €
Custos totais
13.822,00 €
Custos totais
13.822,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
259,00 €
(217,65 € netto)
Taxa de leasing efectiva
287,96 €
(241,98 € netto)
Bruttolistenpreis
35.750,00 €
Factor de arrendamento
0.72
Taxa de leasing efectiva
0.81
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 259 EURO, o Peugeot 208 2.Generation e- Active é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 35750 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1390 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.35 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.81.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.918,00 €
Custos operacionais fixos
13.918,00 €
Prestações de leasing Total
12.432,00 €
Custos totais
26.350,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,35 €
Custódia total acumulado / Km
0,35 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €