Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack durante uma vida útil de 5 anos é 263 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack comercializa 24000 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 23350 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 189 EUR por mês para um período de 60 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 208 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 2100 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13440 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 23350 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208 resulta num factor de leasing efectivo de 0.96, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 60 meses
11.340,00 €
Transferência / Aprovação
2.100,00 €
Custos totais
13.440,00 €
Custos totais
13.440,00 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
189,00 €
(158,82 € netto)
Taxa de leasing efectiva
224,00 €
(188,24 € netto)
Bruttolistenpreis
23.350,00 €
Factor de arrendamento
0.81
Taxa de leasing efectiva
0.96
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 189 EUR, o Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 208, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 112 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 23350 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 2100 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.54 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.96. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
20.340,00 €
Custos operacionais fixos
20.340,00 €
Prestações de leasing Total
11.340,00 €
Custos totais
31.680,00 €
Total de quilómetros
24.960,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,54 €
Custódia total acumulado / Km
0,54 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €