Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack - Coût

Coût mensuel pour Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack

Peugeot 208 2.Generation  1.2 PureTech 100 GT Pack

Le coût de l'assurance pour la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 6 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 263 € par mois. En moyenne, le Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack se négocie à 24000 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 23350 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 189 € par mois pour une durée de 60 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 208 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 2100 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 13440 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 23350 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 208, le facteur de leasing effectif est de 0.96, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

11.340,00 €

Transfert / admission

2.100,00 €

+

Coût total

13.440,00 €

Facteur de leasing

Coût total

13.440,00 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

189,00 €
(158,82 € netto)

Taux de leasing effectif

224,00 €
(188,24 € netto)

Bruttolistenpreis

23.350,00 €


Facteur de leasing

0.81

Taux de leasing effectif

0.96

Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 189 €, le Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 208, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec6 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 112 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 23350 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 2100 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.54 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.96. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

20.340,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

20.340,00 €

Versements de leasing Somme

11.340,00 €

+

Coût total

31.680,00 €

Total kilométrage

24.960,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,54 €

Coût total cumulé / Km

0,54 €

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