Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 319 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Opel Grandland ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 4193 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 15677 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 58060 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Opel Grandland dá um factor de leasing eficaz de 1.18, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
29.712,00 €
Transferência / Aprovação
7.554,00 €
Custos totais
37.266,00 €
Custos totais
37.266,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
619,00 €
(520,17 € netto)
Taxa de leasing efectiva
776,38 €
(652,42 € netto)
Kaufpreis
46.890,00 €
Factor de arrendamento
1.32
Taxa de leasing efectiva
1.66
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 319 EUR, o Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 GS Line Automatik já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 4193 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.52 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
7.554,00 €
Custos operacionais fixos
7.554,00 €
Prestações de leasing Total
29.712,00 €
Custos totais
37.266,00 €
Total de quilómetros
39.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,93 €
Custódia total acumulado / Km
0,93 €
∅ Custos / km
0,57 €
Factor de arrendamento
0.9
de457,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.92
de593,81 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €