Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna - Terreno
Um Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna é bom para o off-road?
O Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. Para uma verdadeira capacidade todo-o-terreno que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.
Dem Nissan Leaf fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses veículo motorizado auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 150 mm para isso veículo motorizado. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o veículo motorizado.
A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.
Classificação:
Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Nissan Leaf não é adequado para uso off-road.
Designação