Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna - Terreno

Un Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna è buono per il fuoristrada?

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Tekna

Il Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna è adatto anche al fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. occorre qualcosa di più di una semplice {trazione integrale. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti veicoli che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem Nissan Leaf fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. ob es dieses veicoli a motore auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 150 mm per questo carrello. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per auto.

La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.

Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Nissan Leaf non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

150 mm

Trasmissione di potenza

FRONT