Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition - Custos
Custos mensais para Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition
Os custos de seguro do Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition são bastante caros por volta de 136 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. Em média, o Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition comercializa 34950 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 33525 euro.
Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 149 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Nissan Leaf é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Nissan Leaf, resulta num factor de leasing eficaz de 0.52, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Custos fixos
Taxas de leasing / 24 meses
3.576,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
+
Custos totais
3.576,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
3.576,00 €
Duração
24 Meses
÷
Taxa de aluguer
149,00 €
(125,21 € netto)
Taxa de leasing efectiva
149,00 €
(125,21 € netto)
Bruttolistenpreis
33.525,00 €
Factor de arrendamento
0.52
Taxa de leasing efectiva
0.52
Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition com uma taxa mensal de aluguer de 149 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, equivalem apenas a 114 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 136 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 33525 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.18 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.52, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
7.896,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
7.896,00 €
Prestações de leasing Total
3.576,00 €
+
Custos totais
11.472,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,18 €
Custódia total acumulado / Km
0,18 €
Leasing de desenvolvimento de preços Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition
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Factor de arrendamento
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