Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION DCT - Custos

Custos mensais para Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION DCT

Nissan Juke F16  1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION DCT

O veículo tem apenas 32634 kilómetros, mas isto pode resultar numa cobertura de garantia limitada (dependente do fabricante). Os custos do seguro para o Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION DCT são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 5 euro por mês. A depreciação média do Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION DCT durante uma vida útil de 5 anos é 350 euro per month. Em média, o Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION DCT comercializa 30780 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 21795 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION DCT Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 189 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Nissan Juke é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Nissan Juke dá um factor de aluguer eficaz de 1.3, por isso é um veículo alugado caro. Recomendamos uma comparação de leasing com ofertas mais baratas.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

9.072,00 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

9.072,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

9.072,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

189,00 €
(158,82 € netto)

Taxa de leasing efectiva

189,00 €
(158,82 € netto)

Kaufpreis

14.490,00 €


Factor de arrendamento

1.3

Taxa de leasing efectiva

1.3

Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION DCT Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION DCT com uma taxa mensal de aluguer de 189 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Nissan Juke, tem um imposto mensal muito baixo de 5 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 109 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (21795 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.23 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.3 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

13.296,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

13.296,00 €

Prestações de leasing Total

9.072,00 €

+

Custos totais

22.368,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,23 €

Custódia total acumulado / Km

0,23 €

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