Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition - Terreno
Um Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition é bom para o off-road?
O Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. Para uma verdadeira capacidade todo-o-terreno que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.
Dem Mazda MX-30 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses veículo motorizado auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 130 mm para isso veículo. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o automóvel. O torque está disponível em 271 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.
Classificação:
Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Mazda MX-30 não é adequado para uso off-road.
Designação