Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD - Veículo de reboque

Um Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD é um bom veículo de reboque?

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD

Você gostaria de usar o Mazda CX-30 também como um veículo de reboque para reboques? Para responder a esta tópico uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está disponível, o torque, e a capacidade máxima de reboque.

A capacidade máxima de reboque deste veículo motorizado é dada como 1300 kg, o que é bastante suficiente para o "consumidor médio". Você pode rebocar uma pequena caravana com ela, e até mesmo o reboque de remoção ocasional.
O binário é decisivo para o Mazda CX-30 entscheidend para aceleração mesmo sob carga - quanto mais binário, melhor!

. Se você quiser tirar o reboque da estrada, a tração nas quatro rodas é absolutamente essencial. Em superfícies onde você não teria problemas, o peso adicional do trailer se torna rapidamente perceptível e um problema real. É uma coisa boa que este automóvel distribui a potência sobre as quatro rodas.

Entretanto, este oferta ainda não inclui acoplamento de reboque e deve ser adicionalmente encomendado.

Avaliação - o Mazda CX-30 é adequado como um veículo de reboque? Os carro pode rebocar um máximo de 1300 kg e só tem 213 Nm torque. Você pode se dar bem na vida cotidiana, mas você só deve puxar equipamentos pesados em distâncias curtas porque o torque sozinho é um pouco apertado e você corre o risco de diminuir consideravelmente o tráfego.

Designação

Transmissão de energia

ALL

Acoplamento de reboque

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