Os custos de seguro do Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive são bastante caros por volta de 147 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 12 euro por mês. Em média, o Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive comercializa 25290 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 29250 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 299.78 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Mazda 3 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 15379.44 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 29250 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Mazda 3 dá um factor de leasing eficaz de 1.1, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
14.389,44 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
15.379,44 €
Custos totais
15.379,44 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
299,78 €
(251,92 € netto)
Taxa de leasing efectiva
320,41 €
(269,25 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
1.02
Taxa de leasing efectiva
1.1
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 299.78 EURO, o Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Mazda 3, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 12 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 116 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 147 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 29250 EUR. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.38 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.1 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
17.982,00 €
Custos operacionais fixos
17.982,00 €
Prestações de leasing Total
14.389,44 €
Custos totais
32.371,44 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,38 €
Custódia total acumulado / Km
0,38 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.73
de219,98 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.78
de284,41 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €