Le coût de l'assurance pour la Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive est assez cher, environ 147 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 12 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive se négocie à 25290 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 29250 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 299.78 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Mazda 3 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 15379.44 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 29250 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Mazda 3, le facteur de leasing effectif est de 1.1, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 48 mois
14.389,44 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
15.379,44 €
Coût total
15.379,44 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
299,78 €
(251,92 € netto)
Taux de leasing effectif
320,41 €
(269,25 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
1.02
Taux de leasing effectif
1.1
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 299.78 €, le Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Mazda 3, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 12 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 116 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 147 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 29250 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.38 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.1, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
17.982,00 €
Coûts d'exploitation fixes
17.982,00 €
Versements de leasing Somme
14.389,44 €
Coût total
32.371,44 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,38 €
Coût total cumulé / Km
0,38 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.73
à partir de219,98 €
∅ Coût / km
0,36 €
Facteur de leasing
0.78
à partir de284,41 €
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de99,00 €