Os custos de seguro do Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend durante uma vida útil de 5 anos é 356 euro per month. Em média, o Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend comercializa 39850 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 36250 euro.
Com um pagamento de aluguer de 33.06 EUR por mês para um período de 24 meses, a Hyundai Kona oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1134 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 1927.44 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 36250 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai Kona, resulta num factor de leasing eficaz de 0.29, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
793,44 €
Transferência / Aprovação
1.134,00 €
Custos totais
1.927,44 €
Custos totais
1.927,44 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
33,06 €
(27,78 € netto)
Taxa de leasing efectiva
80,31 €
(67,49 € netto)
Bruttolistenpreis
36.250,00 €
Factor de arrendamento
0.12
Taxa de leasing efectiva
0.29
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend é um carro muito acessível desde o início com uma taxa mensal de aluguer de 33.06 EUR. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 85 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 36250 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1134 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O baixo custo por quilómetro é 0.1 EUR que faz desta oferta um verdadeiro negócio de leasing em relação ao muito baixo factor de leasing efectivo 0.29 .
Custos por ano. (excl. leasing)
7.542,00 €
Custos operacionais fixos
7.542,00 €
Prestações de leasing Total
793,44 €
Custos totais
8.335,44 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,10 €
Custódia total acumulado / Km
0,10 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.19
de42,00 €
∅ Custos / km
0,09 €
Factor de arrendamento
0.19
de45,22 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.31
de41,60 €