I costi assicurativi per la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend su una vita utile di 5 anni è 356 € al mese. In media, la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend viene scambiata per 39850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 36250 €.
Con una tariffa di leasing di 33.06 € al mese e una durata di 24 mesi, l'offerta Hyundai Kona è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1134 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 1927.44 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36250 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Kona, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.29, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
793,44 €
Trasferimento / Approvazione
1.134,00 €
Costi totali
1.927,44 €
Costi totali
1.927,44 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
33,06 €
(27,78 € netto)
Tasso di leasing effettivo
80,31 €
(67,49 € netto)
Bruttolistenpreis
36.250,00 €
Fattore leasing
0.12
Tasso di leasing effettivo
0.29
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trendè un'auto molto conveniente fin dall'inizio, con un tasso di leasing mensile di 33.06 €. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 36250 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1134 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il basso costo per chilometro è di 0.1 €, che rende questa offerta un vero e proprio affare di leasing in relazione al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.29 .
Costi p.a. (escluso il leasing)
7.542,00 €
Costi operativi fissi
7.542,00 €
Tasso di leasing Totale
793,44 €
Costi totali
8.335,44 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,10 €
Costo totale cumulativo / Km
0,10 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.31
da41,60 €