Os custos do seguro para o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês. A depreciação média do Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) durante uma vida útil de 5 anos é 307 euro per month. Em média, o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) comercializa 35350 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28890 euro.
A taxa de aluguer é 162.03 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Hyundai IONIQ é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 910 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8687.44 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 28890 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai IONIQ resulta num factor de leasing eficaz de 0.63, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
7.777,44 €
Transferência / Aprovação
910,00 €
Custos totais
8.687,44 €
Custos totais
8.687,44 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
162,03 €
(136,16 € netto)
Taxa de leasing efectiva
180,99 €
(152,09 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.56
Taxa de leasing efectiva
0.63
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) com uma taxa mensal de aluguer de 162.03 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 83 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 28890 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 910 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.22 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.63.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.046,00 €
Custos operacionais fixos
12.046,00 €
Prestações de leasing Total
7.777,44 €
Custos totais
19.823,44 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,22 €
Custódia total acumulado / Km
0,22 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.33
de94,01 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.57
de119,00 €
∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.4
de123,00 €