Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) - Costes
Costes mensuales de Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh)
Los costes del seguro del Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes. La depreciación media del Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 307 euros al mes. El Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) se vende por 35350 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 28890 €.
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 162.03 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Hyundai IONIQ una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 910 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8687.44 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 28890 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai IONIQ resulta en un factor de leasing efectivo de 0.63, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
7.777,44 €
Transferencia / Aprobación
910,00 €
+
Costes totales
8.687,44 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
8.687,44 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
162,03 €
(136,16 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
180,99 €
(152,09 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.56
Tasa de arrendamiento efectivo
0.63
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) es, con una cuota mensual de leasing de 162.03 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 83 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 28890 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 910 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.22 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.63.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.046,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
12.046,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.777,44 €
+
Costes totales
19.823,44 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,22 €
Coste total acumulado / Km
0,22 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh)
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