Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT - Custos

Custos mensais para Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT

Hyundai i30 3.Generation  N Performance DCT

Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 449 EUR por mês para um período de 48 meses, a Hyundai i30 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

21.552,00 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

21.552,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

21.552,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

449,00 €
(377,31 € netto)

Taxa de leasing efectiva

449,00 €
(377,31 € netto)

Bruttolistenpreis

39.640,00 €


Factor de arrendamento

1.13

Taxa de leasing efectiva

Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 449 EUR, o Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

0,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

0,00 €

Prestações de leasing Total

21.552,00 €

+

Custos totais

21.552,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,54 €

Custódia total acumulado / Km

0,54 €

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