A taxa de aluguer é 279 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai i20 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 833 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14225 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 29730 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i20 resulta num factor de leasing efectivo de 1, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
13.392,00 €
Transferência / Aprovação
833,00 €
Custos totais
14.225,00 €
Custos totais
14.225,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
279,00 €
(234,45 € netto)
Taxa de leasing efectiva
296,35 €
(249,03 € netto)
Bruttolistenpreis
29.730,00 €
Factor de arrendamento
0.94
Taxa de leasing efectiva
1
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 279 EURO, o Hyundai i20 3.Generation N Performance é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 833 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.36 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 1 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
833,00 €
Custos operacionais fixos
833,00 €
Prestações de leasing Total
13.392,00 €
Custos totais
14.225,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,36 €
Custódia total acumulado / Km
0,36 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €