Os custos do seguro para o Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Select são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 7 euro por mês. A baixa depreciação do 193 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Select não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Select comercializa 17890 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 16462.5 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 83.33 EUR por mês para um período de 24 meses, a Hyundai i20 oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1495 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 3494.92 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 16462.5 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i20 resulta num factor de leasing eficaz de 0.88, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 24 meses
1.999,92 €
Transferência / Aprovação
1.495,00 €
Custos totais
3.494,92 €
Custos totais
3.494,92 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
83,33 €
(70,03 € netto)
Taxa de leasing efectiva
145,62 €
(122,37 € netto)
Bruttolistenpreis
16.462,50 €
Factor de arrendamento
0.51
Taxa de leasing efectiva
0.88
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 83.33 EUR, o Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Select já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Hyundai i20, tem um imposto mensal muito baixo de 7 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 125 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 16462.5 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1495 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.88 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.7 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
5.011,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
5.011,00 €
Prestações de leasing Total
999,96 €
Custos totais
6.010,96 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,70 €
Custódia total acumulado / Km
0,70 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.83
de351,05 €
∅ Custos / km
0,34 €
Factor de arrendamento
0.71
de269,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.95
de219,00 €