Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 173 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Hyundai Bayon é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1150 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 9454 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 20030 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai Bayon resulta num factor de leasing efectivo de 0.98, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
8.304,00 €
Transferência / Aprovação
1.150,00 €
Custos totais
9.454,00 €
Custos totais
9.454,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
173,00 €
(145,38 € netto)
Taxa de leasing efectiva
196,96 €
(165,51 € netto)
Bruttolistenpreis
20.030,00 €
Factor de arrendamento
0.86
Taxa de leasing efectiva
0.98
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Hyundai Bayon 1.Generation 1.2 MPI Select com uma taxa mensal de aluguer de 173 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1150 EUR. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.24 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.98 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
1.150,00 €
Custos operacionais fixos
1.150,00 €
Prestações de leasing Total
8.304,00 €
Custos totais
9.454,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,24 €
Custódia total acumulado / Km
0,24 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.88
de159,00 €