Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI Trend - Custos
Custos mensais para Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI Trend
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI Trend Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 199 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Hyundai Bayon é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1052 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10604 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 24670 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai Bayon resulta num factor de leasing eficaz de 0.9, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
9.552,00 €
Transferência / Aprovação
1.052,00 €
+
Custos totais
10.604,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
10.604,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
199,00 €
(167,23 € netto)
Taxa de leasing efectiva
220,92 €
(185,65 € netto)
Bruttolistenpreis
24.670,00 €
Factor de arrendamento
0.81
Taxa de leasing efectiva
0.9
Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI Trend Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 199 EURO, o Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI Trend é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1052 EUR. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.27 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.9 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
1.052,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
1.052,00 €
Prestações de leasing Total
9.552,00 €
+
Custos totais
10.604,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,27 €
Custódia total acumulado / Km
0,27 €
Leasing de desenvolvimento de preços Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI Trend
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