Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb) - Custos
Custos mensais para Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb)
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb) Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 254.29 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Transit ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1199.1 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13405.02 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35598 EUR, obtém o factor de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
12.205,92 €
Transferência / Aprovação
1.199,10 €
+
Custos totais
13.405,02 €
Factor de arrendamento
Custos totais
13.405,02 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
254,29 €
(213,69 € netto)
Taxa de leasing efectiva
279,27 €
(234,68 € netto)
Bruttolistenpreis
35.598,00 €
Factor de arrendamento
1.1
Taxa de leasing efectiva
1.2
Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb) Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 254.29 EURO, o Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb) é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1199.1 EUR. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.34 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.2 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
1.199,10 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
1.199,10 €
Prestações de leasing Total
12.205,92 €
+
Custos totais
13.405,02 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,34 €
Custódia total acumulado / Km
0,34 €
Leasing de desenvolvimento de preços Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb)
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