Os custos de seguro para o Ford Ranger 4. Generation Extrakabine 3.0 EcoBlue XLT e-4WD Automatik são bastante razoáveis em cerca de 0 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de69 euro. Em média, o Ford Ranger 4. Generation Extrakabine 3.0 EcoBlue XLT e-4WD Automatik comercializa 0 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 73994.2 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 593.81 EUR por mês para um período de 48 meses, a Ford Ranger oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 2490 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 30992.88 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 73994.2 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Ranger resulta num factor de leasing eficaz de 0.87, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
28.502,88 €
Transferência / Aprovação
2.490,00 €
Custos totais
30.992,88 €
Custos totais
30.992,88 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
593,81 €
(499,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
645,69 €
(542,60 € netto)
Bruttolistenpreis
73.994,20 €
Factor de arrendamento
0.8
Taxa de leasing efectiva
0.87
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 593.81 EUR, o Ford Ranger 4. Generation Extrakabine 3.0 EcoBlue XLT e-4WD Automatik já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Ford Ranger o imposto mensal de carro é muito elevado em69 Euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). Além disso, existem custos de seguro de 0 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (73994.2 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 2490 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.87 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (3.1 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
5.802,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
5.802,00 €
Prestações de leasing Total
28.502,88 €
Custos totais
34.304,88 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
3,10 €
Custódia total acumulado / Km
3,10 €
∅ Custos / km
0,51 €
Factor de arrendamento
0.79
de404,60 €
∅ Custos / km
0,50 €
Factor de arrendamento
0.96
de399,00 €