Os custos do seguro para o Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line são em média altas com aproximadamente 98 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. Em média, o Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line comercializa 24350 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 33150 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 349 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Puma ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 849 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13413 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 33150 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Puma dá um factor de leasing eficaz de 1.12, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 36 meses
12.564,00 €
Transferência / Aprovação
849,00 €
Custos totais
13.413,00 €
Custos totais
13.413,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
349,00 €
(293,28 € netto)
Taxa de leasing efectiva
372,58 €
(313,09 € netto)
Bruttolistenpreis
33.150,00 €
Factor de arrendamento
1.05
Taxa de leasing efectiva
1.12
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 349 EUR, o Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Ford Puma, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 98 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 33150 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 849 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.34 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.677,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.677,00 €
Prestações de leasing Total
12.564,00 €
Custos totais
23.241,00 €
Total de quilómetros
10.008,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,34 €
Custódia total acumulado / Km
1,34 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.83
de351,05 €
∅ Custos / km
0,34 €
Factor de arrendamento
0.71
de269,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.95
de219,00 €