Os custos do seguro para o Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp PowerShift Automatik são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. A depreciação média do Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp PowerShift Automatik durante uma vida útil de 5 anos é 287 euro per month. Em média, o Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp PowerShift Automatik comercializa 25250 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 19700 euro.
A taxa de aluguer é 157.5 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Ford Fiesta é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 925 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8485 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 19700 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Fiesta resulta num factor de leasing eficaz de 0.9, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
7.560,00 €
Transferência / Aprovação
925,00 €
Custos totais
8.485,00 €
Custos totais
8.485,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
157,50 €
(132,35 € netto)
Taxa de leasing efectiva
176,77 €
(148,55 € netto)
Bruttolistenpreis
19.700,00 €
Factor de arrendamento
0.8
Taxa de leasing efectiva
0.9
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp PowerShift Automatik com uma taxa mensal de aluguer de 157.5 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Ford Fiesta, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 118 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 19700 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 925 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.21 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.9 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
4.189,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.189,00 €
Prestações de leasing Total
1.890,00 €
Custos totais
6.079,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.23
de70,21 €
∅ Custos / km
0,11 €
Factor de arrendamento
0.28
de94,01 €