Koszty ubezpieczenia dla Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp PowerShift Automatik są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 6 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp PowerShift Automatik w okresie użytkowania 5 lat wynosi 287 € miesięcznie. Średnio Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp PowerShift Automatik handluje za 25250 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 19700 €.
Rata leasingowa wynosi 157.5 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Ford Fiesta jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 925 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8485 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 19700 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Fiesta daje efektywny współczynnik leasingu 0.9, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
7.560,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
925,00 €
Koszty całkowite
8.485,00 €
Koszty całkowite
8.485,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
157,50 €
(132,35 € netto)
Efektywna stopa leasingu
176,77 €
(148,55 € netto)
Bruttolistenpreis
19.700,00 €
Czynnik leasingu
0.8
Efektywna stopa leasingu
0.9
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp PowerShift Automatik z miesięczną ratą leasingową w wysokości 157.5 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Fiesta, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 6 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynoszą jedynie 118 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 19700 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 925 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.21 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.9 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
4.189,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.189,00 €
Raty leasingowe Razem
1.890,00 €
Koszty całkowite
6.079,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,21 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,21 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.23
z70,21 €
∅ Koszty / km
0,11 €
Czynnik leasingu
0.28
z94,01 €