Os custos de seguro para o Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport são bastante razoáveis em cerca de 55 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. A baixa depreciação do 183 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport comercializa 14640 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 14240 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 99 EUR por mês para um período de 48 meses, a Fiat Panda oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1199 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5951 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 14240 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat Panda resulta num factor de leasing eficaz de 0.87, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
4.752,00 €
Transferência / Aprovação
1.199,00 €
Custos totais
5.951,00 €
Custos totais
5.951,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
99,00 €
(83,19 € netto)
Taxa de leasing efectiva
123,98 €
(104,18 € netto)
Bruttolistenpreis
14.240,00 €
Factor de arrendamento
0.7
Taxa de leasing efectiva
0.87
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 99 EURO, o Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Fiat Panda, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 113 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 55 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (14240 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1199 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.3 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.87.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.287,00 €
Custos operacionais fixos
12.287,00 €
Prestações de leasing Total
4.752,00 €
Custos totais
17.039,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,30 €
Custódia total acumulado / Km
0,30 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.73
de219,98 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
1.08
de159,00 €