Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport - Costi
Costi mensili per Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 6 € al mese. Il basso ammortamento di 183 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport viene scambiata per 14640 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 14240 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con una tariffa di leasing di 99 € al mese e una durata di 48 mesi, l'offerta Fiat Panda è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1199 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5951 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 14240 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat Panda risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.87, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
4.752,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.199,00 €
+
Costi totali
5.951,00 €
Fattore leasing
Costi totali
5.951,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
99,00 €
(83,19 € netto)
Tasso di leasing effettivo
123,98 €
(104,18 € netto)
Bruttolistenpreis
14.240,00 €
Fattore leasing
0.7
Tasso di leasing effettivo
0.87
Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 99 €, il Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Fiat Panda, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 6 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 113 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 55 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (14240 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1199 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.3 € e un fattore di leasing effettivo di 0.87.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.287,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
12.287,00 €
Tasso di leasing Totale
4.752,00 €
+
Costi totali
17.039,00 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,30 €
Costo totale cumulativo / Km
0,30 €
Prezzo sviluppo leasing Fiat Panda 312 1.0 Hybrid GSE Sport
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