Fiat 500 F1A e (42 kWh) La Prima - Custos

Custos mensais para Fiat 500 F1A e (42 kWh) La Prima

Fiat 500 F1A e (42 kWh) La Prima

Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e (42 kWh) La Prima são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês.

Devido aos benefícios fiscais para carros eléctricos, o imposto sobre veículos não será aplicável até 31.12.2025. A depreciação média do Fiat 500 F1A e (42 kWh) La Prima durante uma vida útil de 5 anos é 318 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e (42 kWh) La Prima comercializa 34900 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 39990 euro.

Fiat 500 F1A e (42 kWh) La Prima Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 259 EUR por mês para um período de 24 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Fiat 500 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1100 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7316 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 39990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing eficaz de 0.76, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.

Custos fixos

Taxas de leasing / 24 meses

6.216,00 €

Transferência / Aprovação

1.100,00 €

+

Custos totais

7.316,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

7.316,00 €

Duração

24 Meses

÷

Taxa de aluguer

259,00 €
(217,65 € netto)

Taxa de leasing efectiva

304,83 €
(256,16 € netto)

Bruttolistenpreis

39.990,00 €


Factor de arrendamento

0.65

Taxa de leasing efectiva

0.76

Fiat 500 F1A e (42 kWh) La Prima Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 259 EUR, o Fiat 500 F1A e (42 kWh) La Prima já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. Como o Fiat 500 continua a ser privilegiado em termos fiscais até 2025 inclusive, o imposto automóvel não se aplicará até essa data. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade. são apenas 86 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (39990 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1100 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.76 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.47 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 24 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

6.332,00 €

Custos reais / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

6.332,00 €

Prestações de leasing Total

6.216,00 €

+

Custos totais

12.548,00 €

Total de quilómetros

4.992,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,47 €

Custódia total acumulado / Km

1,47 €

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