Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio Passion são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio Passion durante uma vida útil de 5 anos é 290 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio Passion comercializa 32060 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 37340 euro.
A taxa de aluguer é 214.75 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Fiat 500 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 7120 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 17428 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 37340 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing efectivo de 0.97, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
10.308,00 €
Transferência / Aprovação
7.120,00 €
Custos totais
17.428,00 €
Custos totais
17.428,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
214,75 €
(180,46 € netto)
Taxa de leasing efectiva
363,08 €
(305,11 € netto)
Bruttolistenpreis
37.340,00 €
Factor de arrendamento
0.58
Taxa de leasing efectiva
0.97
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 214.75 EUR, o Fiat 500 F1A e Cabrio Passion já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 87 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (37340 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 7120 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.87 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.97. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
17.152,00 €
Custos operacionais fixos
17.152,00 €
Prestações de leasing Total
10.308,00 €
Custos totais
27.460,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,87 €
Custódia total acumulado / Km
0,87 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €