Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED - Custos
Custos mensais para Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED
Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED são em média altas com aproximadamente 72 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED durante uma vida útil de 5 anos é 358 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED comercializa 36340 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 26790 euro.
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 129 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Fiat 500 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 7210 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11854 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 26790 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 dá um factor de aluguer eficaz de 1.23, por isso é um veículo alugado caro.
Custos fixos
Taxas de leasing / 36 meses
4.644,00 €
Transferência / Aprovação
7.210,00 €
+
Custos totais
11.854,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
11.854,00 €
Duração
36 Meses
÷
Taxa de aluguer
129,00 €
(108,40 € netto)
Taxa de leasing efectiva
329,28 €
(276,71 € netto)
Bruttolistenpreis
26.790,00 €
Factor de arrendamento
0.48
Taxa de leasing efectiva
1.23
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 129 EUR, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 72 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (26790 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 7210 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.79 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
14.626,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
14.626,00 €
Prestações de leasing Total
4.644,00 €
+
Custos totais
19.270,00 €
Total de quilómetros
15.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,79 €
Custódia total acumulado / Km
0,79 €
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Factor de arrendamento
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