Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung) - Custos
Custos mensais para Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung)
Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung) Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 2790 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 40 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Ferrari Portofino M ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Ferrari Portofino M dá um factor de aluguer eficaz de 1.22, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Custos fixos
Taxas de leasing / 40 meses
111.600,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
+
Custos totais
111.600,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
111.600,00 €
Duração
40 Meses
÷
Taxa de aluguer
2.790,00 €
(2.344,54 € netto)
Taxa de leasing efectiva
2.790,00 €
(2.344,54 € netto)
Kaufpreis
229.000,00 €
Factor de arrendamento
1.22
Taxa de leasing efectiva
1.22
Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung) Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 2790 EUR, o Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung) já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 40 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 3.35 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 40 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
0,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
0,00 €
Prestações de leasing Total
111.600,00 €
+
Custos totais
111.600,00 €
Total de quilómetros
33.333,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
3,35 €
Custódia total acumulado / Km
3,35 €
Leasing de desenvolvimento de preços Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung)
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