Ferrari F8 1.Generation Tributo (F1 Schaltung) - Carro da cidade

Um Ferrari F8 1.Generation Tributo (F1 Schaltung) é um bom carro de cidade?

Ferrari F8 1.Generation  Tributo (F1 Schaltung)

É um Ferrari F8 também adequado para condutores, a muito na estrada na cidade? Neste caso acima de tudo depende das dimensões do veículo, mas também das características de conforto, tais como assistência ao estacionamento e conectividade.

O círculo de viragem de 10.8 metres é normalmente suficiente para caber em lugares de estacionamento mais pequenos.

O veículo tem electrónica e assistentes que tornam o estacionamento automático, ou seja, auto-direccional, se desejado. Os sensores de estacionamento são instalados à frente e atrás, também ao lado. Es ist eine Rückfahrtkamera verbaut, welche beim Rückwärtsfahren automatisch das Bild im Infotainmentsystem anzeigt.

Avaliação: As dimensões da Ferrari F8 pode fazer com que seja um problema real quando o espaço de manobra está a um prémio. Sensores de estacionamento, assistência ao estacionamento, tais como sistemas de auto-direcção e pelo menos uma câmara de inversão de marcha, estão todos a bordo com este carro e ajudam em situações difíceis. Se você se mudar muito na cidade e tiver de depender de lugares de estacionamento público, não estará a fazer nenhum favor a si próprio com este carro.

Designação

Comprimento do veículo

4611 mm

Largura do veículo

1979 mm