A taxa de aluguer é 182.65 EUR por mês para um período de 60 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Dacia Spring Electric é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 7195 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 18154 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 23745 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Dacia Spring Electric dá um factor de aluguer eficaz de 1.27, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 60 meses
10.959,00 €
Transferência / Aprovação
7.195,00 €
Custos totais
18.154,00 €
Custos totais
18.154,00 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
182,65 €
(153,49 € netto)
Taxa de leasing efectiva
302,57 €
(254,26 € netto)
Bruttolistenpreis
23.745,00 €
Factor de arrendamento
0.77
Taxa de leasing efectiva
1.27
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 182.65 EURO, o Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 7195 EUR. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.36 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.27 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
7.195,00 €
Custos operacionais fixos
7.195,00 €
Prestações de leasing Total
10.959,00 €
Custos totais
18.154,00 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,36 €
Custódia total acumulado / Km
0,36 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €